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柬埔寨新的進口關稅對汽缸容量不超過3000毫升的“家用汽車”的進口關稅削減10個百分點，對汽缸容量超過3000毫升的汽車，進口關稅削減15個百分點，對新能源汽車的進口關稅從30%削減至10%...
據金邊郵報消息，柬埔寨經濟和財政部長翁本莫尼洛（Aun Pornmoniroth）2月初向洪森首相提議，從3月1日起，下調車輛進口稅，以重振汽車市場。此提議得到了洪森首相的支持，以及運輸、環保等部門的積極響應。
翁本莫尼洛2月致信洪森首相表示，雖然這一調整可能會減少1225.4億瑞爾（3026萬美元）的海關收入，但此舉將推動汽車進口需求，抵消預期的損失。洪森首相轉達了運輸部門和環保部門的意見，并向翁本莫尼洛部長發出了同意書，希望全力恢復汽車進口市場。
在新冠疫情流行期間，汽車行業收入急劇下降，2020年柬埔寨汽車銷量下降40%，因此經濟和財政部在建議信中主張，根據發動機尺寸，對汽缸容量不超過3000毫升的“家用汽車”的進口關稅削減10個百分點，對汽缸容量超過3000毫升的汽車，進口關稅削減15個百分點，對新能源汽車的進口關稅從30%削減至10%。
為了降低國內的物流成本，半拖掛車的關稅從40%削減至25%，重型卡車（5噸以上）的關稅從40%削減至30%。為了支持基礎設施的建設，自動傾卸卡車、起重機和其他專用車輛的進口稅將從40％降至30％。
柬埔寨物流協會（CLA）主席辛·錢西（Sin Chanthy）對此舉表示歡迎，他說：“我很高興政府給予關稅優惠，這將有助于降低物流成本。我相信，物流行業的所有公司都會增加卡車的進口，以彌補車源短缺的問題。”
交通安全專家孔·拉坦納克（Kong Ratanak）表示，該措施將為人們提供更多的汽車出入通道，但這更有利于二手車的進口，因為該國大部分的車輛來自進口二手車。
RMA（柬埔寨）Plc首席執行官Ngorn Saing對政府的舉動表示歡迎，他表示，降低的關稅成本將使更多的消費者承擔得起車輛的價格，與舊的關稅相比，根據車輛類型的不同，車輛價格可降低1,000美元至10,000美元，他補充說，去年RMA的銷售額下降了約5％。RMA（柬埔寨）是在柬埔寨注冊成立的汽車、農業和重型設備分銷商。
柬埔寨汽車聯合會主席彼得·布朗斯（Peter Brongers）表示，柬埔寨對東南亞的進口汽車征收最高的關稅，因此這里的汽車價格過高，人們仍在進口二手車，這對環境造成了更大的污染。
去年，柬埔寨海關總署收入為24.196億美元，比2019年減少了7.955億美元，降幅為24.8％。這相當于2020年計劃的83.5％。
